土工離心機(jī)是地質(zhì)災(zāi)害模型實(shí)驗(yàn)研究中的重要裝備，它通過高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心加速度模擬超重力環(huán)境。應(yīng)用離心機(jī)進(jìn)行山區(qū)地質(zhì)災(zāi)害模型實(shí)驗(yàn)時，對模型縮尺比要求各不相同。總結(jié)了滑坡、降雨、泥石流模型實(shí)驗(yàn)的研究現(xiàn)狀和實(shí)驗(yàn)縮尺比要求，歸納了國內(nèi)外離心機(jī)技術(shù)的進(jìn)展和未來發(fā)展方向。

山區(qū)地質(zhì)災(zāi)害是具有強(qiáng)大破壞力的自然災(zāi)害，主要包括滑坡、崩塌、泥石流等。 為了了解山區(qū)地質(zhì)災(zāi)害的機(jī)理，探索防災(zāi)減災(zāi)措施，人們采用極限平衡法、數(shù)值模擬法、物理模型模擬法等多種方法對巖土體的穩(wěn)定性進(jìn)行了大量的研究。 由于巖土體的性質(zhì)復(fù)雜，影響邊坡穩(wěn)定性的因素眾多，各種數(shù)值模擬都有其局限性。物理模型實(shí)驗(yàn)在滑坡成因、滑動后滑坡體的發(fā)展等研究中有著獨(dú)特的優(yōu)勢。因此，物理模型模擬成為研究邊坡穩(wěn)定性的重要方法之一。

在地質(zhì)災(zāi)害中， 重力是引起災(zāi)害的主要動力，起主導(dǎo)作用。 當(dāng)模型尺寸遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于原型尺寸時，通過增大密度來實(shí)現(xiàn)相應(yīng)應(yīng)力是不可行的，而通過離心機(jī)增大 加 速 度 可 實(shí) 現(xiàn) 相 應(yīng) 應(yīng) 力 。 法 國 工 程 師 EdouardPhillips 于 1869 年最先提出了土工離心模型實(shí)驗(yàn)的構(gòu)想。 20 世紀(jì) 30 年代，離心機(jī)得以在工程中應(yīng)用，之后，得到迅速發(fā)展。 目前，利用土工離心機(jī)進(jìn)行模型實(shí)驗(yàn)已經(jīng)成為巖土研究的重要手段。 與現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)和數(shù)值實(shí)驗(yàn)相比，模型實(shí)驗(yàn)有著獨(dú)特的優(yōu)越性。 土工離心機(jī)模型實(shí)驗(yàn)在模擬工程原型、 用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證和發(fā)展土的本構(gòu)模型和計算程序、巖土工程的應(yīng)用性基礎(chǔ)研究和新現(xiàn)象研究，教學(xué)和軍事用途等各方面都有重要應(yīng)用。